日本大阪天然气公司已提供了两批来自美国新近投产的Freeport LNG项目的液化天然气（LNG）货物，以运往欧洲。

日本的温和天气和中国经济疲软，已将全球液化天然气市场拖至多年低点，并迫使亚洲卖方寻求替代市场。

其中三名消息人士说，大阪燃气已提供了将在7月5日至13日之间以及11月9日至17日之间交付欧洲的货物，因为没有授权向新闻界发表讲话，他们要求不透露姓名。

他们补充说，与荷兰TTF价格相关的出价将于1月22日到期。

大阪煤气发言人拒绝对招标发表评论，但确认该公司从弗里波特的第一批货物没有运往日本，该船于12月装货。他拒绝透露更多细节。

去年9月，自由港项目从位于德克萨斯州弗里波特金塔纳岛的液化设施运送了第一列火车的LNG货物。

大阪燃气和JERA Co是东京电力公司和中部电力公司之间的合资企业，预计将各自提升Freeport LNG火车1的总合同容量（每年约464万吨）的一半。

自由港与大阪煤气和JERA签订了液化收费协议，该协议来自1号线，为期约20年。根据协议，两家公司将在不受目的地限制的情况下获得液化天然气，从而增加销售和定价选择。

一位驻日本的贸易商称，由于冬季温和降低了日本对液化天然气的需求，鉴于运费比发往亚洲的运费要便宜，欧洲最有可能成为这些货物的目的地。

北亚的需求疲软和美国的大量供应已经将亚洲现货价格推低至每英热单位（mmBtu）5美元以下，这是一年中十多年来的最低水平。