专家观点

欧阳明高院士:“凡是能纯电动能干的事儿 就别用燃料电池”
“中国已经成为能源第一消费大国,人均消费方面有3个省超过美国。”在2019世界新能源大会上,欧阳明高院士表示,中国汽车产业原计划2035年实现50%新能源化,这一阶段目标可能会提前到2030年。

欧阳院士的演讲主要围绕电池安全技术取得的进展展开。他认为新一代的新能源汽车不是靠动力性,是靠安全性。而随着技术进步和成本下降,交通全面电动化正在开始兴起。



针对新能源的路线之争,欧阳明高给出很多技术角度的建议和解读。例如,他认为在城区开车,纯电动是最好的方案。

“凡是能纯电动能干的事儿,就别用燃料电池。”综合考虑多种应用场景、便利性和成本等因素,他给出中肯建议。

针对氢燃料车的发展,他认为,现在的氢,完全满足2035的供给需求规模,电池技术最近五年进展非常快,全产业链打通,全球资源向中国汇集,再过五年会趋于成熟。

“难点在于运氢、储氢、加氢这个三个环节。”尤其是对于成本极其敏感加氢量又非常大的商用车而言。“全球的加氢站都是小型站。中国目前一共16个站,每天总能力才8吨。”

欧阳明高认为,解决办法就是进一步降低单车车耗,改变车型比例结构。另外,需要考虑加氢能力来决定车辆数量的发展速度。因此他个人认为,原计划达到100万辆的时间要推迟。

最后,他提到中国正从目前的初级阶段——电动车阶段、新能源和智能化并行发展阶段进入新能源智能化新时代。

(本文转自凤凰网,如有版权问题,请联系小编)
来源 | 凤凰网     时间 | 2019-07-03
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