油气信息化

大事!中石油天然气终端销量国内夺魁!
三月到来,气温回暖

2018年的供暖也接近尾声

回望这个供暖季

中国石油天然气市场供应成绩如何?

2月28日召开的2019年中国石油天然气与管道业务工作会议给出了答案。

小编从会上得知,2018年,在天然气“紧平衡”的情况下,国内供气平稳受控,国内市场需求得到满足。

中石油2018天然气市场供应成绩单

在过去一年里,中国石油全力推动天然气销售管理体制改革落地,大力发展天然气销售终端的战略方向更加清晰。中石油天然气终端运营管理水平持续提升,全年销售天然气1724亿立方米,同比增长14.6%,终端销售位居国内首位。昆仑能源有限公司2018年全年和单月销气量均创历史新高。

近年来,随着国家大力推进清洁能源发展,我国天然气需求再次提速。在国产气增量有限,进口气保持高位,市场竞争和价格波动加剧的情况下,中国石油资源保障任务更加艰巨。

中国石油通过持续推进天然气销售体制机制改革,在持续重组中发展壮大,促进了天然气的综合利用,逐步建立起完整的天然气销售产业链,安全管控、技术创新、经济效益等关键指标明显提升。

在“美丽中国”建设的征程中,做大做强终端业务是支撑绿色GDP、促进天然气产业链可持续运转的长久之计。中国石油作为有效应对天然气行业发展周期性、季节性波动的重要市场主体,起着“压舱石”的作用。

记者从会议获悉,中国石油力争通过构建完整的天热气销售产业链,有效平抑价格非理性波动,增强国有企业在天然气终端利用领域的保障能力和影响力,保障国家政令畅通,宏观调控有力,兼顾好保民生和创效益,高效有序运转,实现高质量发展。

这次会议提出了中国石油未来三年天然气市场开发行动计划——

将立足围绕高质量发展的目标深化改革,坚持依法合规运营,进一步加快体制机制创新,在发展过程中追求有质量的速度、有效益的规模和有水平的结构,不断提升专业化市场分析能力、资源保障能力、市场营销能力和价值创造能力。


清洁能源全面进驻西藏

为何要开拓终端?

从两个方面来看,进入天然气终端市场都非常必要。

从企业业务发展来看,开拓终端,有利于构建完整的天热气销售产业链。举例来看,国际大型能源公司,例如壳牌和BP等公司,都构建了完整的能源产业链。中国石油要打造世界一流综合性国际能源公司,完善产业链条,加强终端网络建设势在必行。

从市场角度来看,大型国企进入天然气终端市场,有利平抑价格非理性波动,保障居民用气安全。从历次油气紧缺的事件来看,往往坚守市场,保民生的最后一道屏障,始终是国有企业。

今冬以来,在天然气供需“紧平衡”情况下,中国石油积极配合政府部门,主动筹划,抢先抓早,统筹协调资源,在不同区域实现天然气资源的互联互串、互换互保,突出民生保障,为千家万户温暖过冬攒足“底气”。


坚守岗位,保障冬季供应

开拓终端市场难在哪?

2018年,中国石油国内天然气产量占全国的70%,油气长输管道占国内干线总量的70%,形成四大油气战略通道格局。

在一般人看来,中国石油进军终端市场是轻而易举的事情。但是,了解市场的人会知道,从上世纪80年代开始,国内天然气终端市场就已呈现“群雄逐鹿”的局势,数千家大大小小的能源企业涌入,天然气的市场大格局已经形成,而在天然气消费市场快速提升的阶段,仍有后来者不断进入,分享天然气大发展的时代红利。

于2008年以后才进入终端市场的中国石油而言,市场格局已经形成,97%的城市燃气已经被占领完,竞争进入白热化阶段。

作为“后来者”,中国石油十年之路走得极其不易。

“要想在天然气市场上有更大的作为,让清洁能源惠及更多人,需要未雨绸缪、认真研究、早做准备。”业内专家表示,在边界被打破的情况下,尤其要充分发挥企业一体化的优势。如何在激烈的市场竞争中采取竞合策略,合力打造高质量的供应体系,考验着资源型企业的决策智慧、营销能力和长远眼光。


上合峰会期间,完成公交车、出租车、私家车等交通供气重任
 
黄金期短暂,如何搭上发展快车?

无论是全球,还是中国,天然气迎来黄金机遇期,已成为业内共识。

从上游来看,国内页岩气和致密气等非常规资源势头强劲,2020年后产量将会再上新高;放眼海外,2019年中俄东线投产后,输气量逐年增长至每年380亿立方米,中亚D线建成后,设计年输量300亿立方米。此外,沿海地区新一轮LNG接收站大规模建设已经开始,2025年全国LNG接收站预计超过30座,总接受能力超过2亿吨。

再看中游,“放开两端,管住中间”是未来的必然趋势。一旦资源型企业没有抓住下游市场,失去终端市场,将会处于非常被动的境地。打通产业链,抓住短暂的关键期,积极参与天然气终端市场发展,已经到了关键时期。

终端市场是一块试金石,可以检验一个企业的市场预判和统筹协调能力。当前的天然气市场前景已经明朗,传统油气公司能否把握自身优势和天然气行业的脉搏,将资源合理转化为市场,打通价值的“最后一公里”,是搭上天然气发展快车的关键所在。


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(本文转自中国石油报,如有版权问题,请联系小编)
来源 | 中国石油报     时间 | 2019-03-05
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