印度12个主要港口的动力煤进口在2006年下降了14.98％，降至7460万吨 四月-根据印度港口协会的报告，本财政年度为1月份。中心拥有的港口在去年同期处理了87.74吨的干燃料。

维持这12个港口处理的货物数据的印度港口协会（IPA）在其报告中称，动力煤处理的“与上一年相比百分比变化”为14.98％。

在此期间，炼焦煤和其他煤炭的进口量增长了1.10％，达到47.08吨。上一财政年度同期，这些港口共处理了46.57吨焦煤。

动力煤是印度能源计划的主体，因为70％的发电量依赖于干燃料，而炼焦煤主要用于炼钢。

印度是仅次于中国和美国的第三大煤炭生产国，拥有2990亿吨的资源和1230亿吨的探明储量，这些储量可能持续100多年。

印度有12个主要港口- 坎德拉，孟买，JNPT，Marmugao，新芒格洛尔， 科钦，金奈，卡玛拉加尔（Ennore），VO达姆巴那尔（VO Chidambarnar）， 维沙卡帕特南，天堂和 加尔各答 （包括哈尔迪亚），约占该国货运总量的61％。

在当前财政年度的四月至一月期间，这些港口的总货运量增长了1.14％，为585.72吨，略有增长。

上一财政年度的同期，港口处理了579.10吨货物。